，由牽引帶預(yù)制構(gòu)件，因?yàn)榈氐坠ぷ髦袠?biāo)準(zhǔn)的巨大改變，當(dāng)容許彎折時(shí)，傳動(dòng)帶兩邊的力不平衡。因而，的后鼓兩邊的力不相同。由于尾軸固定不動(dòng)在尾架子上，因此在自調(diào)心滾子軸承的功效下，尾滾筒的中心線與尾軸的中心線交叉，進(jìn)而滾筒的軸承端蓋與尾軸發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。隨后產(chǎn)生軸或尾端。引擎蓋損壞。

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滾筒的異常運(yùn)作所傳出的噪聲：滾筒的維護(hù)保養(yǎng)不夠或是造成偏差狀況

，都將立即引起出現(xiàn)異常的響聲。工作員應(yīng)嚴(yán)苛檢驗(yàn)的情況，嚴(yán)苛依照產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開展挑選，嚴(yán)禁應(yīng)用不過關(guān)的滾筒設(shè)備。滾動(dòng)軸承的異常運(yùn)作造成噪聲：在安裝和調(diào)節(jié)時(shí)，非常容易忽略無縫管機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用。運(yùn)作時(shí)，滾動(dòng)軸承非常容易遭受向心力的干涉危害，立即阻攔了滾動(dòng)軸承的一切正常運(yùn)作，進(jìn)而造成一系列的噪聲難題。

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因?yàn)榘z輸送輥為金屬材料原材料

，在生產(chǎn)運(yùn)行全過程中遭受震動(dòng)沖擊性和其他的復(fù)合型力的危害，會(huì)造成傳動(dòng)滾筒承位損壞等問題。對(duì)于輸送帶滾桶維修，傳統(tǒng)式方法有噴焊、熱噴涂、炭刷渡等