近日一篇來(lái)自美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》的文章，給現(xiàn)在炒的火熱的云計(jì)算技術(shù)潑了一盆冷水，報(bào)道指出，由于現(xiàn)在用戶對(duì)信息量和數(shù)據(jù)量需求的大量提升，導(dǎo)致接入設(shè)備的數(shù)量與日俱增，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)帶寬又有限，所以云計(jì)算的未來(lái)是怎樣的，誰(shuí)也不得而知，或許“霧計(jì)算”才能帶來(lái)真正的變革，但是究竟什么是霧計(jì)算？它能給我們帶來(lái)什么樣的好處？

 

　　云端現(xiàn)狀：接入設(shè)備多，帶寬吃緊

 

　　對(duì)于數(shù)據(jù)的處理方面，首先要解決的第一個(gè)難題，就是帶寬需求，相信任何企業(yè)在處理如何削減存儲(chǔ)數(shù)據(jù)方面開支的時(shí)候，都會(huì)十分撓頭的，隨著云計(jì)算的發(fā)展，高速線纜的往復(fù)傳輸已經(jīng)不再吃香了，相比之下，云端的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)更受用戶的歡迎。

 

　　放眼全球用戶市場(chǎng)，已經(jīng)有越來(lái)越多的人通過(guò)自己的不同終端設(shè)備，PC、平板、手機(jī)等設(shè)備上網(wǎng)獲取信息，這樣一來(lái)，接入設(shè)備數(shù)量和種類的增多，相應(yīng)給帶寬帶來(lái)的壓力就在不斷加大了，我們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)購(gòu)物、訂票、定餐館等等，這些數(shù)據(jù)都要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行存儲(chǔ)和傳輸，而且還是往復(fù)不斷的傳輸，這些動(dòng)作都在和當(dāng)今帶寬做著爭(zhēng)斗。

 

　　根據(jù)世界權(quán)威的調(diào)查公司調(diào)查結(jié)果顯示，就每個(gè)用戶所擁有的帶寬大小看來(lái)，美國(guó)排名世界第35位，隨著目前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在全球范圍內(nèi)的不斷擴(kuò)張，用戶在互聯(lián)網(wǎng)上處理事務(wù)的方式也變得花樣繁多，而且現(xiàn)在的用戶，尤其是國(guó)外用戶，對(duì)于云計(jì)算云端的依賴已經(jīng)越來(lái)越嚴(yán)重，那么擺在我們面前的難題就變成了如何把工作做得漂亮，讓人們可以隨時(shí)隨地不受限制的辦公。

 

　　然而隨著種類繁多的移動(dòng)設(shè)備不斷接入云端，使得3G、4G網(wǎng)絡(luò)的壓力也在逐漸加大，二者的表現(xiàn)真的能如我們所愿？物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代更多的其實(shí)就是讓設(shè)備無(wú)縫接入，從而使我們的生活更便捷，這些來(lái)自數(shù)據(jù)量的壓力，都是云端服務(wù)提供商應(yīng)該多多考慮的

 

　　霧計(jì)算，真能讓設(shè)備組成傳輸紐帶？

 

　　上面我們說(shuō)了那么多，那用戶如果不再拘泥于云計(jì)算的束縛，那我們?nèi)绾尾拍芙鉀Q物聯(lián)網(wǎng)等接入設(shè)備帶來(lái)的數(shù)據(jù)壓力呢，“霧計(jì)算”的這個(gè)新詞匯和技術(shù)也許能給我們帶來(lái)一絲希望。

 

　　霧計(jì)算最早是由思科提出來(lái)的，就像云計(jì)算一樣，霧計(jì)算也是很形象的表達(dá)了數(shù)據(jù)等技術(shù)的傳輸方式和途徑，通過(guò)強(qiáng)勁的數(shù)據(jù)處理設(shè)備，使得分散的計(jì)算設(shè)備，比如個(gè)人電腦、平板的性能更加集中化，從而有效提升用戶的使用體驗(yàn)。

 

　　據(jù)了解，現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備行業(yè)巨頭企業(yè)，已經(jīng)不單單只有思科在做，還有很多公司都在推出自己最新類似霧計(jì)算的服務(wù)，通過(guò)邊界計(jì)算技術(shù)以及數(shù)據(jù)中心，讓用戶的個(gè)人終端性能更加提升。

 

　　就像云計(jì)算服務(wù)的基礎(chǔ)一樣，大量服務(wù)器集群的數(shù)據(jù)化，為用戶的云端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、下載、應(yīng)用等環(huán)節(jié)提供了最基礎(chǔ)的保障，然而“霧端”也是如此，為我們提供基礎(chǔ)保障的設(shè)備就是我們身邊經(jīng)常能見(jiàn)到的傳統(tǒng)IT設(shè)備，這些設(shè)備之間互相發(fā)送數(shù)據(jù)包，而不占用互聯(lián)網(wǎng)的帶寬資源，也許少量數(shù)據(jù)體現(xiàn)的并不明顯，但是隨著數(shù)據(jù)量的不斷激增，這樣做的好處就是能夠讓更多的帶寬資源回歸用戶自身。

 

　　據(jù)了解，我們現(xiàn)在常見(jiàn)的波音747型飛機(jī)，其中的諸多信號(hào)設(shè)備從接入互聯(lián)網(wǎng)開始，搜集、記錄、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)所發(fā)送以及回饋的數(shù)據(jù)量，單次航行就能夠超過(guò)半個(gè)太字節(jié)，產(chǎn)生如此大量的數(shù)據(jù)，無(wú)霧怎行。

 

　　而且，通過(guò)很多廉價(jià)的傳感器所產(chǎn)生更多“價(jià)值連城”的大數(shù)據(jù)，通過(guò)預(yù)測(cè)性分析，在飛機(jī)著陸前，維修人員通過(guò)數(shù)據(jù)分析就已經(jīng)能夠知道飛機(jī)的具體情況，以及哪些地方需要維修，這樣的便捷實(shí)在是我們的福音。

 

　　越來(lái)越多的企業(yè)級(jí)廠商開始身處云端，乃至霧端，然而隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，真正的計(jì)算變革正在朝我們走來(lái)，云計(jì)算也好、霧計(jì)算也罷，為用戶創(chuàng)造便捷的計(jì)算環(huán)境以及更加寬闊的存儲(chǔ)服務(wù)，將是更多廠商需要努力的方向。